As cidades europeias e brasileiras têm em comum as ruas estreitas (lá, por herança medieval; aqui, por mesquinhez imobiliária). O compartilhamento do espaço das ruas é uma experiência bem sucedida por lá que poderia ser replicada aqui. Não é preciso segregar a circulação por carros, pedestres, bicicletas, nem elas do uso da frente dos lotes para estar (mesas, bancos, etc), principalmente quando se trata de vias locais. O que precisamos é fomentar a cultura do convívio, da partilha, da negociação de espaços, em lugar da segregação e isolamento. Vale a pena, enfim, conhecer aqui algumas das muitas possibilidades de "tranquilização de tráfego" (traffic calming). Como já disse outras vezes, as soluções já existem e são conhecidas há muito tempo, falta a disposição de aplicá-las.
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