Nunca enfatizaremos o suficiente a importância imprescindível do planejamento. A urbanização está progredindo com rapidez e, até 2050, sete de cada dez pessoas estarão morando em cidades. Políticas, planos e desenhos inapropriados levaram a uma distribuição espacial inadequada de pessoas e atividade…
Arquitetura, urbanismo, urbanidades e outras coisas que dizem respeito às cidades. Pesquisa e ensino em História, Teoria e Fundamentos da Arquitetura e Urbanismo.
terça-feira, 22 de março de 2016
segunda-feira, 29 de fevereiro de 2016
Estudo calcula a distância ideal dos moradores até estações de transporte de média e alta capacidade
Embora o estudo declaradamente deixe de considerar qualidade do serviço e integração, ainda assim é um indicador bastante útil para avaliar a eficiência das nossas redes de transporte. Neste ponto, São Paulo é uma vergonha: apenas 25% da população está servida por terminais de transporte a 1km de distância ou menos (em Paris: 100%). Cobrar de quem? Prefeitura (terminais de ônibus) E Governo do Estado (Metrô, CPTM, EMTU...). A secretaria do Rio explicitou sua metodologia, essencialmente falha: a única justificativa para se medir a distância de 1km do traçado (!!!) dos meios de transporte é considerar normal usuários pularem em cima dos veículos, ou se agarrarem ao parachoques, ou qualquer coisa semelhante. Nossa população merece algo melhor do que isso.
Mundialmente, o tempo máximo considerado adequado, em termos de mobilidade urbana, varia de 10 a 15 minutos, o equivalente a cerca de 1km de caminhada
sábado, 27 de fevereiro de 2016
Cidades invisíveis – Ítalo Calvino para download
Leitura obrigatória para arquitetos, urbanistas, estudantes e interessados em geral.
O site Monoskop, que se autodefine como uma wiki para estudo de artes, mídia e humanidades, está disponibilizando diversas versões do livro “Cidades Invisíveis”, de Ítalo Calvino, leitu…
terça-feira, 16 de fevereiro de 2016
Construção de Parque Linear em São Paulo expõe conflitos da metrópole - Portal Aprendiz
“A desinformação é muito grande, o diálogo é emperrado, ninguém confia em ninguém e a discussão vira uma guerra – não um caminho para se chegar a algum lugar.”
A polêmica sobre a execução ou não do Parque Linear completará cinco anos. Aprovado no final de 2010 pela Secretaria do Verde e do Meio Ambiente, o projeto nunca saiu do papel.
quarta-feira, 10 de fevereiro de 2016
Conselho de Arquitetura e Urbanismo do Brasil - Cau/BR
Nas escolas, falamos muito aos alunos sobre a importância social da arquitetura e do urbanismo, mas muitas vezes isso parece se perder em meio à avalanche de publicações que parecem apenas enaltecer as obras excepcionais dos "starchitects", reforçando o velho estereótipo de que arquitetura é coisa cara, "chique", para poucos. Entretanto, se notarmos algumas das últimas premiações do Pritzker (tido como o "Nobel da Arquitetura"), vemos os nomes de Shigueru Ban e Alejandro Aravena, que fazem do compromisso social da arquitetura a própria matéria prima de sua produção. Agora, este prêmio do Archdaily a um projeto simples, modesto, mas completo em tudo o que podemos chamar de boa arquitetura. Que nós tenhamos cada vez mais exemplos como este se espalhando pelas periferias tão carentes de arquitetura das cidades brasileiras.
É CAMPEÃ: Casa de Dona Dalva, mostrada em campanha do CAU/BR de valorização da profissão, é eleita a melhor casa do mundo em votação com mais de 55 mil arquitetos de todo o planeta. Prêmio é do ArchDaily, site de Arquitetura mais acessado do mundo.
quinta-feira, 4 de fevereiro de 2016
sábado, 23 de janeiro de 2016
Por que as passarelas peatonais não favorecem os pedestres?
Por que as pessoas preferem se arriscar a atravessar pela avenida do que usar passarelas?
Faixas de pedestres no nível das calçadas ou passarelas elevadas? A decisão tomadas pelas autoridades das cidades podem ser respaldadas por uma...
segunda-feira, 18 de janeiro de 2016
Cartas na mesa do transporte público de SP
- R$ 8 bilhões: custo total para bancar o "passe livre" universal em São Paulo; - 6 milhões de usuários; - 22% de passageiros subsidiados; - 41% dos custos para pagamento de motoristas e cobradores; - 18% da arrecadação são para garantir o lucro das empresas concessionárias - 75% do custo da prestação do serviço é bancado pelo pagamento das tarifas... Como fechar essas contas? Bom, primeiro passo é entender o que está em discussão.
Tarifa não é dinheiro, é tempo
"PM vandaliza pessoas para proteger patrimônio, perfura carne humana para proteger vidro, cimento e ferro"
É por recusar a brutalização da vida que manifestantes se tornam uma ameaça perigosa e são violentamente reprimidos
terça-feira, 12 de janeiro de 2016
ARCOweb
"“E nossas escolas têm que superar o vício da glamourização da profissão e focar no cotidiano das cidades." O eterno dilema da profissão de arquitetura: demanda (diria até necessidade) social x elitismo profissional...
Relembre os resultados desta extensa pesquisa sobre o papel dos arquitetos no Brasil.
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