"PM vandaliza pessoas para proteger patrimônio, perfura carne humana para proteger vidro, cimento e ferro"
É por recusar a brutalização da vida que manifestantes se tornam uma ameaça perigosa e são violentamente reprimidos
segunda-feira, 18 de janeiro de 2016
terça-feira, 12 de janeiro de 2016
ARCOweb
"“E nossas escolas têm que superar o vício da glamourização da profissão e focar no cotidiano das cidades." O eterno dilema da profissão de arquitetura: demanda (diria até necessidade) social x elitismo profissional...
Relembre os resultados desta extensa pesquisa sobre o papel dos arquitetos no Brasil.
sábado, 26 de dezembro de 2015
Projetos de Intervenção Urbana (PIU): São Paulo inovando na intervenção pública sobre o espaço...
"[...] pela primeira vez, no Brasil, onde como disse o “nó da terra” é o principal problema a entravar a ação do Estado sobre o urbano, torna-se viável para o mesmo manejar a dinâmica fundiária na renovação de áreas urbanas específicas sujeitas a projetos de intervenção."
É comum vermos no exterior grandes projetos de renovação urbanística, promovidos sob o controle do Poder Público. Aqui, entretanto, bairros abandonados proliferam nas nossas cidades. A diferença está nas condições de manejo, por parte do Estado, da questão fundiária. Pela primeira vez no Brasil, uma…
terça-feira, 8 de dezembro de 2015
SP lança portal que integra órgãos da prefeitura e dá transparência
Informação pública é democratização do conhecimento e possibilidade de maior e melhor participação da população nas decisões.
Serviço liga 152 bancos de dados das diversas secretarias, órgãos e departamentos do executivo municipal e elimina burocracia na busca de informações que agora passam a ser abertas
terça-feira, 24 de novembro de 2015
Dia da Consciência Negra: dez espaços para se aprofundar na cultura afro
O dia 20 já passou, mas as dicas continuam ótimas. E a matéria tem uma pequena contribuição deste que vos escreve! 😉
Entre os séculos 19 e 20, a região da Barra Funda era ponto de parada de uma linha ferroviária. Depois do expediente, os trabalhadores responsáveis por carregar e descarregar os trens —a maioria deles negros— se juntavam para batucar. Nascia assim, no Largo da Banana, o samba paulista.
quinta-feira, 12 de novembro de 2015
Nossas cidades não estão preparadas para a mobilidade dos idosos
Essa é uma questão que deverá receber cada vez mais atenção por parte das políticas públicas - a começar pelos projetos arquitetônicos, urbanísticos e planejamento urbano. A tendência de envelhecimento da população brasileira é uma realidade que precisamos encarar seriamente. Quanto mais cedo entendermos isso, menor será o nosso próprio sofrimento no futuro.
Envelhecimento da população é um fato que vem ocorrendo sem que a sociedade enfrente o assunto devidamente: faltam educação, ruas e calçadas adequadas e mais acessos
domingo, 18 de outubro de 2015
moradia é urgência. existe arquitetura em um assentamento informal?
"Definir o que é ou não é arquitetura deixa de ser o primordial, urgente é encontrar um meio de suprir as necessidades básicas da população."
O que você entende por arquitetura? Podemos enxergar um barraco em uma favela como parte da arquitetura de uma cidade? Será mesmo que demolir as moradias existentes e construir um edifício mais moderno e bonito poderia levar dignidade aos habitantes de uma favela? Foto utilizada em artigo do escrito…
quinta-feira, 15 de outubro de 2015
metaspmsp.xlsx
Monitorando o Programa de Metas da Prefeitura (2013-2016). Metodologia: com base no ObservaSampa atualizado em junho de 2015, foram elencadas as 123 metas e o percentual de cumprimento de cada uma delas. Considerando 100% o cumprimento integral (100%) de todas elas, cada meta individualmente representa 0,8% das metas estabelecidas. Para cada meta, considerou-se a porcentagem de cumprimento de cada uma, conforme declarado pela própria prefeitura. Para avaliar a porcentagem de cumprimento do programa como um todo, portanto, atribuiu-se esse percentual ao 0,8% correspondente a cada meta, somando-se tudo ao final. Vale observar que há metas superadas (ultrapassando 100% de cumprimento), então também há metas que participam com mais do que o 0,8% que corresponde a cada uma. Resultado da avaliação: o programa está com 65,7% de cumprimento (quase dois terços). 32 metas (26%) foram integralmente atingidas ou superadas; 45 (36,6%) estão em andamento com mais de 50% cumpridas; as 46 restantes (37%) estão com menos de 50% da meta atingida. Faltando um ano e meio para o final do mandato atual, é improvável que o terço faltante seja cumprido: as metas com menos da metade de cumprimento teriam que ser executadas pelo menos no dobro da velocidade que foram até agora (2 anos e meio). Alguns cenários possíveis, apenas para efeito de estimativa: num cenário OTIMISTA, as metas com mais de 50% seriam concluídas, as com atendimento menor que 50% e maior que 20% chegariam a 50%, e as com menos de 20% dobrariam o índice atual - o índice total chegaria a 83,3% do programa. O cenário mais PESSIMISTA é que não houvesse mais nenhum incremento, ficando em 65,7% até o final do mandato. Discussão: o sistema de metas permite avaliar o desempenho de uma gestão, mas cabe discutir se é possível esperar 100% de cumprimento das metas de um plano. É certo que quanto mais próximo do total for alcançado, melhor é o desempenho da gestão. Mas esse brevíssimo estudo não contou com séries históricas ou "benchmarks" para avaliar se o Programa de Metas da Prefeitura de SP está acima, abaixo ou dentro do usual sob qualquer critério. Esperamos que esse primeiro exercício possa auxiliar esse debate e a aprimorar métodos e métricas para avaliação das gestões municipais. Agradeço a indicação de qualquer estudo que forneça os parâmetros que faltaram a esta avaliação sumária.
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sexta-feira, 9 de outubro de 2015
10 conselhos para elaborar um plano urbano
Porque você pode mudar o jogo.
Durante a elaboração de um novo plano urbano para Abbotsford (Canadá), o urbanista Brent Toderian, ex-chefe de planejamento urbano de Vancouver e...
quinta-feira, 8 de outubro de 2015
A Bridge That Celebrates Pedestrians Opens In Copenhagen
Uma travessia de pedestres que leva em conta o passeio, a parada, a contemplação, e mesmo o conforto e segurança. Nada parecido com as mesquinhas passarelas que os engenheiros de transporte brasileiros constroem, quase como se fosse mero desencargo de consciência (e que, ironicamente, ainda têm coragem de chamar de "obras de arte". #cidadesparapessoas #pedestres
Designed by Studio Olafur Eliasson, and built by the non-profit charitable foundation Nordea-fonden, Cirkelbroen bridge is a gift to the city of Copenhagen to promote good living in Denmark.
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